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减速机窜轴常见原因及调整办法

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减速机窜轴常见原因及调整办法

发布日期:2019-01-18 作者: 点击:

    减速机窜轴除了断齿和过盈量不合理两种原因之外,齿轮加工偏斜;两半从动齿轮实践的螺旋角差错、齿厚差错;齿面不均匀磨损和过早磨损、齿背发生变形等也会导致减速机窜轴。下面减速机生产厂家淄博东南机械有限公司为您介绍减速机窜轴的几种常见原因及调整办法。

减速机.png

    【减速机窜轴常见原因及调整办法】


    1.断齿导致的窜轴


    由于断齿使输入轴失去轴向约束而发生窜轴。


    2.过盈量不合理窜轴


    减速机中心轴上从动齿轮与轴合作的过盈量不合理造成窜轴的工况条件是:


    两半从动齿轮其中有一个过盈量不合理时,在正负扭矩效果下才发生窜轴;


    当有两个过盈量不合理时,两半从动齿轮一起向外和一起向内移动的速度和移动间隔均不等时,在正负扭矩效果下才发生窜轴。


    (1)当两半从动齿轮中有一个过盈量不合理时,在正扭矩发生的轴向分力效果下向外移动,在负扭矩效果下向内移动。假如只要正扭矩效果,没有负扭矩效果也不会发生窜轴。


    当齿轮向外移动时,人字齿轮对中线也向外移动;当齿轮向内移动时,人字齿轮对中线也向内移动,然后造成窜轴。


    (2)当两半从动齿轮中有两个过盈量不合理时,在正扭矩发生的持平轴向分力效果下,会使两半从动齿轮一起向外移动;在负扭矩效果下,会使两半从动齿轮向内移动。


    只有在两半从动齿轮向外和向内的移动速度和移动间隔不等时,才会使人字齿轮对中线发生变化,发生窜轴。


    假如两半从动齿轮移动速度和移动间隔持平时,或只要正扭矩效果而没有负扭矩效果时也不会发生窜轴现象。


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关键词:减速机

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